六名奥克兰市议员与市长候选人Wayne Brown一道呼吁公布44亿元城市轨道交通的开支帐目。 Brown希望城市轨道交通有限公司在10月份的地方选举之前就3.4公里双轨地下铁道隧道公布财务状况。
早在去年6月，CRL的领导们就发出了该项目价格上涨的信号，审计长John Ryan称之为“新西兰有史以来规模最大、成本最高的交通基础设施项目”。 Brown昨日表示，他曾要求就纳税人预计将承受的44.2亿元成本之外的金额保持透明度，"但他们不敢告诉我们"。 “今年4月，他们告诉我们将在今年晚些时候更新一份关于修订后的费用支出的最新情况。昨天，他们说他们的工作接近年底，”他说。 市议员Chris Fletcher、Tracy Mulholland、Wayne Walker、John Watson、Greg Sayers和Sharon Stewart)，以及包括前议员Mike Lee、George Wood和前内阁部长Maurice Williamson在内的一些市议员候选人认为，出于政治原因，铁路工程信息被隐瞒了。 Fletcher说，"广传的成本增加程度极其令人不安，可能对市议会的财政、债务和利率产生重大影响。在发出邮政选票之前，应向纳税人充分披露。" Lee表示，CRL Ltd的隐密态度对公众不尊重：“不仅成本管理不善，项目结束日期也不断消失在遥远的地方“ Watson称, 离任市长Goff留下了疑难杂症。 CRL Ltd的发言人表示，为交付该项目而设立的机构将在年底公布成本和时间表。他说，CRL尚不能告诉市议会和政府需要多少额外的资金。 CRL Ltd正在处理Link Alliance的一项索赔，该联盟负责交付与新冠疫情有关的主要工程。在通过CRL Ltd董事会工作并获得批准后，将提交给市议会和政府。 |
