新西兰救护车告急！非紧急患者或需等数小时

新西兰圣约翰救护车（Hato Hone St John）近日面临前所未有的压力。

过去一周，拨打111寻求救护车服务的人数持续飙升，多次刷新单日历史纪录。

其中，上周六一天之内，共有2562个111救护车求助电话，创下有记录以来最高单日纪录。

由于需求持续处于极高水平，圣约翰已经启动“重大事件”应对机制（major incident framework）。

这意味着，在未来一段时间内，部分非紧急患者可能需要比平时等待更久，甚至可能要等上数小时。

一周内三次刷新单日纪录

圣约翰救护车运营总监Doug Gallagher表示，过去一周的求助量极不寻常。

数据显示：

星期一：2404个电话

星期四：2454个电话

星期六：2562个电话

也就是说，短短一周之内，单日纪录连续被打破三次。

Gallagher指出，这三天的求助量，甚至超过了新冠疫情最严重时期，以及新年前夕等传统高峰时段。

在最繁忙的时候，111紧急呼叫中心平均：

每20秒就要接听一个电话。

而一个普通工作日，救护车求助电话通常约为1900个。

星期六通常并不是最忙的一天

更值得注意的是，星期六通常并不是圣约翰最繁忙的一天。

Gallagher表示：

“星期六通常并不是我们最忙的一天，因此出现如此高的需求，是非常不寻常的。”

他说，虽然前线救护人员目前仍然能够有效应对，但工作量并没有像正常周末那样下降。

而星期一通常是一周之中救护车最忙的一天，因此工作人员已经做好准备，应对进一步上升的压力。

一周电话量也可能再破纪录

截至8月9日星期日下午2点，圣约翰在一周内已经接获：

15,268个救护车求助电话

这意味着，本周很可能再次打破历史纪录。

就在前一周，也就是7月27日至8月2日期间，圣约翰刚刚创下：

15,289个电话

的单周最高纪录。

而这个纪录，又才刚刚超过2025年8月25日至31日创下的：

14,984个电话

换句话说，新西兰救护车服务目前正连续刷新需求纪录。

非紧急患者可能要等“数小时”

随着求助电话暴增，圣约翰提醒公众：

如果患者情况并不危及生命，救护车的等待时间可能会明显延长。

Gallagher表示：

“对于没有生命危险的伤病患者，可能需要等待数小时。”

不过，他强调，所有个案都会继续受到监控。

111呼叫中心的临床人员也可能致电患者，进一步评估情况。

部分患者可能并不需要派遣救护车，而是可以：

由医护人员通过电话提供建议；

转介至其他医疗服务；

在家中接受评估；

或者前往急诊部门以外的医疗机构接受治疗。

Gallagher表示：

“并不是每一个111求助电话，都一定需要派出救护车。”

约10%的111电话无需直接派车

目前，大约有10%的111救护车求助电话会通过圣约翰所谓的：

“near and advise”

程序处理。

也就是说，救护人员会先评估患者情况，再决定是否需要真正派车。

部分患者可能在家接受治疗，也可能被转介至家庭医生、药剂师、紧急医疗中心或其他医疗机构。

这可以让有限的救护车资源，优先留给真正危及生命的患者。

圣约翰提醒：真正紧急情况一定要拨111

虽然圣约翰希望公众在非紧急情况下考虑其他医疗服务，但同时强调：

如果有人病情严重、严重受伤，或者生命面临即时威胁，必须立即拨打111。

如果已经拨打111，而患者病情在等待期间进一步恶化，也应再次拨打111，及时更新情况。

圣约翰表示，患者安全始终是首要任务。

有生命危险以及时间紧迫的患者，仍然会被优先处理。

冬季疾病可能是需求暴增主因

Gallagher表示，近期救护车需求突然增加，与冬季疾病及天气变化有关。

他说，今年冬天此前一直相对温和。

但大约从一个星期至一个半星期前开始，救护车需求突然明显上升。

他认为，这可能与最近一段时间天气骤冷有关。

一些患有慢性疾病的人，在周末可能选择先在家中自行控制症状，而没有及时看家庭医生。

等到星期一病情恶化时，才不得不寻求更紧急的医疗帮助。

这也是为什么星期一通常是救护车最繁忙的一天。

非紧急情况可先使用这些医疗服务

圣约翰呼吁，如果健康问题并不紧急，应尽早寻求医疗意见，而不要等到情况恶化。

公众可以考虑：

家庭医生（GP）、网上GP服务、药剂师、紧急医疗中心，以及Healthline。

Healthline电话：0800 611 116

提前获得医疗建议，可以减少病情进一步恶化，也有助于减轻急诊室及救护车系统的压力。

救护车送到医院，也可能“排队”等交接

除了111电话暴增之外，还有另一个问题正在影响救护车响应速度：

“Ramping”

所谓“ramping”，是指救护车把患者送到医院以后，因为医院暂时无法接收患者，救护人员必须留在现场等待交接。

在患者正式交给医院之前，这辆救护车就无法重新投入其他紧急任务。

这会进一步减少街面上可以使用的救护车数量。

Gallagher表示，目前圣约翰正在与Health New Zealand以及各医院密切合作。

他说，相比几年前，现在已经建立了更完善的系统和流程。

虽然仍然有部分救护车需要在医院等待，但情况已经没有几年前那么严重。

情况严重程度接近疫情高峰期

Gallagher表示，目前救护车系统承受的压力，已经与新冠疫情最严重时期相似。

因此，圣约翰启动了“重大事件应对机制”。

他说：

“这个机制是我们紧急事件管理框架的一部分，可以让我们在处理事件时拥有更多选择。”

随着天气改善，圣约翰也希望目前的高需求能够逐渐缓解，恢复正常水平。

政府未来四年投入3500万纽币

在2026年财政预算案中，新西兰政府已经宣布进一步加强道路救护车服务。

政府计划未来四年投入：

3500万纽币

资金将用于：

在奥克兰建设两个新的救护车枢纽；

增加救护车工作人员；

升级科技系统；

以及加强对前线员工的支持。

政府表示，希望这些投资能够改善患者服务，同时缓解救护车工作人员目前所面对的巨大压力。

一组数字看懂目前救护车压力

2562个上周六单日111救护车求助电话，历史最高

1900个左右正常工作日的平均电话数量

15,268个截至8月9日下午2点，本周已经接获的电话数量

15,289个上一周刚刚创下的单周纪录

每20秒一个电话高峰期间111呼叫中心接听速度

约10%目前通过评估、建议或转介方式处理的111求助电话

3500万纽币政府未来四年增加的道路救护车服务投入