新西兰航空宣布将从今年7月底至10月底，进一步削减国内及国际航班班次。航空公司指出，近期喷射燃油价格剧烈波动，以及燃油供应压力，是此次调整的主要原因。

已订票旅客少于2%受影响

新西兰航空表示，此次航班调整涵盖：

* 2026年7月27日至10月24日

公司称，已订票乘客中，受影响人数少于2%。

航空公司表示：

“现在提前调整航班，可以让旅客更早确认行程，而不是临近出发才被通知更改。”

受影响旅客本周已开始收到通知。

如果新安排不适合原定计划，乘客可选择：

• * 退款
• * 航空积分（Credit）

新西兰航空也表示：

“如果乘客没有收到通知，则代表航班仍按原计划运行。”

多条地区航线持续缩减

NZ Airports 首席执行官 Billie Moore 指出，今年4月至5月，一些地区航线航班数量已比去年同期减少10%。

她估计，新一轮调整意味着：

* 整体运力再下降约3%至4%

她表示：

“部分地区航线多年来一直承受巨大压力。”

数据显示国内运力明显下降

航空数据分析公司Cirium数据显示：

ATR72（68座涡轮螺旋桨客机）

???? 每周座位数增加1.3%从2019年至2025年5月增至：74,200个座位

窄体喷射客机

* 每周座位数由：123,000下降至：111,000

全国国内总座位数

* 疫情前每周：251,000

目前下降至：225,200

同时，由De Havilland Q300（Dash 8）执飞的地区航线运力，自2019年以来已减少27%。

Nelson、Dunedin成重灾区

Nelson 市长Nick Smith透露：

* 飞往 Nelson 地区的191个航班已被取消。

他说，这实际上是今年3月削减航班措施的延续。

当时伊朗与以色列战争爆发后，国际油价大涨，航空业受到严重冲击。

Dunedin多条航线取消

《Otago Daily Times》报道：

Dunedin ↔ Christchurch

X 取消50班往返航班

主要影响：

• * 周一至周四下午班次

Dunedin ↔ Auckland

X 取消23班往返航班

主要影响：

• * 周一
• * 周三
• * 周四下午班次

航空业持续面对高油价压力

燃油价格上涨，正持续冲击全球航空业。

对于新西兰这种高度依赖航空连接的岛国而言，地区航线削减不仅影响旅游业，也影响商业与地方经济活动。

新西兰航空表示，新航班安排已于本周开始逐步实施。