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政府援助有限,总理拒绝扩大支持范围

2026-4-8 18:35| 发布者: mpeditor| 查看: 71| 评论: 0

摘要: 疫情期间的支出决策带来了长期影响,包括高通胀、高利率、高债务,以及一场持续的经济衰退,而新西兰原本才刚开始从中复苏,就遭遇新的冲击。总理Luxon表示理解物价上涨对家庭带来的压力,但拒绝动用所谓的“财政火 ...

疫情期间的支出决策带来了长期影响,包括高通胀、高利率、高债务,以及一场持续的经济衰退,而新西兰原本才刚开始从中复苏,就遭遇新的冲击。

总理Luxon表示理解物价上涨对家庭带来的压力,但拒绝动用所谓的“财政火箭炮”(大规模支出),因为这可能进一步推高通胀。华页AI制图

目前,政府已向“在职税收抵免”(In-Work Tax Credit)提供每周50纽币的补贴,预计将惠及约14.3万个有子女的家庭。

不过,其他群体,例如福利领取者和养老金领取者,并未从该项调整中受益,但他们将在4月1日获得自动年度补贴上调。

上周,政府还宣布对家庭护理及社区支持工作者的里程补贴临时提高30%。这些工作者需要驾车上门提供服务。


Luxon:不会动用“财政火箭炮”

总理Christopher Luxon周一表示,不会扩大支持范围。他称理解物价上涨对家庭带来的压力,但拒绝动用所谓的“财政火箭炮”(大规模支出),因为这可能进一步推高通胀。

当被问及是否考虑支持其他群体(包括受困企业)时,Luxon再次强调政府采取的是“及时、有针对性、临时性”的应对方式。


民调与压力并存

总理当天还被问及最新的Taxpayers' Union-Curia民调,显示国家党支持率上升至29.8%。他回应称不对民调发表评论,当前重点是应对燃油危机。


燃油危机加剧压力

总理表示,政府不会扩大对因燃油价格飙升而受困群体的财政支持。

在回应企业关于成本上升的问题时,Luxon指出,政府的应对“框架”是明确的:

“我们坦诚承认,无法为所有人缓解压力,但我们有一个清晰的应对框架。”

他表示,这一框架是提供“及时、有针对性、临时性”的支持,大多数新西兰人会理解并接受。


柴油价格冲击更大

Luxon指出,柴油是“经济命脉”,对农业和建筑业尤为关键。

他说,柴油价格上涨尤为明显,涨幅远高于汽油和航空燃料,这主要由于全球需求强劲及炼油环节受扰。

政府理解柴油使用者的压力,但如果对所有人全面减压,成本将“不可承受且不负责任”。


吸取新冠疫情教训

总理强调,政府从疫情中吸取的“教训”之一,是不应过度扩大财政支持。

短期补贴虽然能缓解压力,但长期可能带来更严重的经济后果。


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