随着燃油价格飙升,DiDi成为新西兰第一家向乘客收取燃油附加费的网约车公司。 这家中国网约车巨头昨日向英文先驱报确认,将从下周三开始收取 每公里5分的燃油附加费。该措施旨在 支持司机并帮助他们继续在平台上运营。 该附加费将被纳入 奥克兰和惠灵顿(DiDi在新西兰运营的两个城市)每一趟行程的费用中,并 全部支付给司机,不会被收取服务费。 与此同时,DiDi表示,在附加费实施前一周,符合条件的司机将获得 最高40纽元的奖金。 油价突破每升3纽元近期燃油价格在全国范围内大幅上涨,部分原因是 中东冲突已进入第三周。 根据油价追踪应用 Gaspy 的数据:
相比 16天前平均2.49纽元,涨幅明显。 DiDi澳大利亚与新西兰对外事务负责人 Dan Jordan 表示,油价上涨正影响司机的收入能力。 他说:
Jordan表示:
Uber在新西兰网约车市场占据主导地位,并表示正在 密切关注情况。 接受《Herald》采访的一些网约车司机表示,燃油上涨对他们造成了严重影响,其中一名司机说 每周成本增加约100纽元。 Workers First Union 副秘书长 Anita Rosentreter 表示,燃油价格上涨对司机产生了“巨大影响”。 该工会约有 1000名Uber司机会员。 她说:
她还表示:
Rosentreter指出,许多全职司机 每周工作50小时。
Uber:正研究支持司机措施Uber发言人表示:
他说:
Uber还表示,公司通过 Uber Pro计划 为司机提供支持,包括:
另一家行业公司 Bolt 未对《Herald》的询问作出回应。 3月18日晚,沙特首都利雅得南部地区遇袭现场升起浓烟。新华社发新西兰油价可能继续上涨能源副部长 Shane Jones 昨日表示,新西兰人应做好 油价上涨的准备。 他在接受 Ryan Bridge TODAY 节目采访时说,如果亚洲炼油厂开始从 中东以外地区采购石油,他不会感到惊讶。 此前以色列对伊朗 South Pars气田 发动夜间袭击后,伊朗威胁要对 海湾地区的石油和天然气设施进行报复。 Jones表示:
他说:
由于新西兰 没有自己的炼油能力,只能依赖海外供应商提供原油或成品油。 Jones说:
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