奥克兰的六条道路上正在安装新的点对点摄像头，以监视超速驾驶者，并让他们在被逮住之前有机会减速。 

自1月以来，奥克兰交通局（ AT ）一直在试用这六个摄像系统，并与交通部合作，从10月起在六条郊区道路上正式执法使用。 

点对点相机在国外常用于确定两点之间的平均速度，研究表明它们比单点相机更有效。 

交通部选择了6条郊区路线因道路布局和车祸风险高。它们是Warkworth的Matakana Rd、Dairy Flat的Kahikatea Flat Rd、Redvale的East Cost Rd、Shamrock Park的Whitford Rd以及Karaka和Glenbrook的Glenbrook Rd。 

奥克兰交通局AT试用发现， Nelson St通往市中心的速度限制为40公里/小时， Upper Harbour Drive的速度限制为50公里/小时，超速高达近三倍。驾驶者的时速从45公里/小时到110公里/小时不等，并收到警告。 

交通部监管战略计划负责人塔拉·麦 Tara Macmillan 表示，新相机位置将清晰地张贴标志，并让司机有机会检查速度和减速。 

Macmillan说：“在平均速度模式下运行时，司机只有在两个摄像头之间的整个距离的平均行驶速度超过限制时才会被开罚单—他们不会被单个摄像头逮住。” 

摄像头之间的距离在3公里到6公里之间。 

奥克兰交通局AT的公共交通总经理Stacey van der Putten表示，这些摄像头将促进安全行驶速度和更安全的驾驶员行为。“归根结底，这是道路安全难题的另一块拼图，可以帮助我们减少奥克兰道路上死亡和重伤的人数。” 

安装将于本月在Matakana路开始，测试将于12月开始。摄像头将在测试模式下运行约三个月，然后在2024年中期切换到执行模式。 

新西兰最近通过了《陆路交通（道路安全）修正案》，从而实现了点对点速度摄像头的使用。