在 Auckland 北部新建的 Milldale 社区，居民们发现生活中最大的“障碍”，不是房价，而是——无处不在的减速带。

每 80 米一个减速带

居民 Henri Labuschagne 每天回家，都要在 1.8 公里的路上经过 22 个减速带。他抱怨说：

“实在太多了，太夸张了。”

据他估计，整个 Milldale 已经安装了 约 100 个减速带，未来还会随着社区扩张继续增加。

上班族和学生都受影响

Labuschagne 说，自己还可以每周在家办公两天，妻子每天开车上班就辛苦多了。另一位居民甚至调侃：

“从 Silverdale Park and Ride 坐一趟公交，你就能被颠得脊柱弯弯曲曲。”

而 Ahutoetoe Primary School 校长 Wendy Sandifer 也认为，虽然交通减速措施有必要，但 Milldale 的减速带“太高、太多”。

交通局和开发商怎么说？

Auckland Transport 表示，Milldale 设定了 30 公里/小时限速，并要求在人行横道和自行车道口设置高起平台。但大多数减速平台，实际上是开发商 Fulton Hogan 自行安装的。

根据规定，开发商可以自行选择减速措施，只要符合资源许可和工程要求。目前，Milldale 的道路施工由 Fulton Hogan 出资，部分关键路口则由居民分 30 年偿还。对于“减速带过多”的质疑，Fulton Hogan 回应：“不予置评。”

专家怎么看？

Automobile Association 政策总监 Martin Glynn 表示：

• 减速带在行人密集区域非常重要；

• 但数量应结合实际情况决定；

• 社区居民的意见也应被重视。

居民怎么看？

自今年 1 月搬入新家以来，Labuschagne 对 Milldale 的整体环境很满意，但他仍有一个心愿：

“请拆掉一些减速带吧，实在太多了。”