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海滨行人桥维修费用飙升至1060万元

2024-10-19 15:35| 发布者: mpeditor| 查看: 444| 评论: 0

摘要: 修复奥克兰海滨行人桥费用已从770万元飙升至1060万元。这项维修工程几乎是2011年建造Te Wero大桥原来建造成本370万元的三倍,当时恰逢Wynyard Quarter 北码头餐厅开业,在橄榄球世界杯之前完工。奥克兰市长韦恩·布 ...

修复奥克兰海滨行人桥费用已从770万元飙升至1060万元。 

这项维修工程几乎是2011年建造Te Wero大桥原来建造成本370万元的三倍,当时恰逢Wynyard Quarter 北码头餐厅开业,在橄榄球世界杯之前完工。 

奥克兰市长韦恩·布朗( Wayne Brown )对“巨大的成本上升”表示担忧,称可能有很好的理由,但很难说。 

最新的成本包含在奥克兰市议会发展机构Eke Panuku对该项目的最新消息中,该机构表示工作进展顺利,并有望在12月前重新开放。 

7月份的770万元预算已增加到约1060万元, Eke Panuku总经理资产和交付Marian Webb在10月11日给布朗,议员和Waitemata地方委员会的备忘录中说。 

她说, 7月份的770万元数字不包括所有所需工作的完整范围。只有在拆除桥梁并进行高压爆破后,才能清楚地了解机械和电气部件的腐蚀程度和状况。 

她说:“鉴于所有必要工作的全部范围和成本现在都得到了理解和考虑,我们对这一预算充满信心,并且几乎没有需要额外资金的风险。” 

Eke Panuku发言人表示, 1060万元的数字包括120万元的应急费用,用于支付任何进一步的意外费用。 

由于机械和结构问题的混合,桥梁于4月关闭,引发了当地酒店业主的愤怒,他们对工作时间表感到沮丧,客户也减少了。企业在被拒绝临时浮桥后表示失望。 

5月, Eke Panuku开通了Red Boats渡轮服务,从早上7点到深夜,每周7天运营。布朗说,它做得很好,但重新开放这座桥将是一件好事,他说Wynyard区的企业经历了一段艰难的时期。 

“修理桥梁的费用为1060万元,你不得不质疑继续渡轮是否可能是最好的。这是另一个很好的例子,说明为什么我们需要将所谓的理事会控制的组织[CCO]重新置于理事会的真正控制之下, ”布朗说。 

副市长德斯利·辛普森( Desley Simpson )称桥梁关闭是该市的“声誉问题”。 

Eke Panuku发言人表示,这座桥一直是2011年橄榄球世界杯的临时装置,然后被替换:“然而,多年来,由于海滨的其他战略理事会优先事项占据优先地位,资金申请一直没有成功。现在进行的投资将使目前的桥梁在未来15年多的时间里能够可靠、安全地运行。” 

Waitemata和海湾议员Mike Lee表示,这座桥是CCO的另一次失败,非常令人失望。 

奥克兰纳税人联盟( Auckland Ratepayers 'Alliance )发言人萨姆·沃伦( Sam Warren )表示, 40%的成本井喷是一座太过分了的桥梁:“埃克·帕努库( Eke Panuku )未能表现出谨慎或克制。与此同时,对当地企业造成了不可估量的破坏。” 


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