奥克兰市长（韦恩-布朗/Wayne Brown）表示，奥克兰市议会总部可能会大幅裁员，因为它要填补2.95亿纽元的预算赤字，并修复风暴和飓风造成的损失以及城市铁路线预算的超支。 奥克兰市议员 Maurice Williamson在周四接受Newsroom 采访时表示，市议会总部的工作人员人数将大幅减少。 当被晨报问及此事是否属实时，奥克兰市长韦恩-布朗说：“绝对属实。” “我们要求理事会本身尽可能多地节省开支，我们特别要求 CCO [理事会控制的组织] 节省开支。过去，理事会控制的组织的工资成本大幅增长许多年。” 当被问及将削减多少格工作岗位时，布朗回答说：“每个人都应该担心（自己会被裁员）。” "我们目前正处于一个经济困境中，因此一切（金钱支出）都要有理由。"
CRL 预算暴涨：“我会对此（情况）强硬。” 周三，据透露，奥克兰的城市铁路（建设项目）将延迟一年完工，并额外花费 10 亿纽币。 布朗说他“并不真正”接受 CRL 成本暴涨是 Covid-19 的结果。 他说：“一年前，我在竞选的过程中就预测到了这一点……这不是一个糟糕的（交通建设）项目。” "这里的这个项目会发生什么......在我看来，（CRL交通项目）合同制定得很糟糕，这是我一年前（对该项目）最初的抱怨。" 政府表示将与委员会以 50:50 的比例分摊铁路线的井喷（资金）。 布朗说他会要求政府支付更多的钱。 "我们对Covid的规则没有发言权，我们对我希望（实现）的合同管理设置更没有发言权。做出决定的人在惠灵顿，在我看来，（他们）在这个领域没有经验--他们是政府喜欢使用的人，但我不会（用他们做事）。” “因此（我们市议会）将对此进行讨论。” 布朗表示，市议会需要（政府）支付其公平（的交通建设）份额，但他会努力将（负面）影响降至最低。 “我会（在此项目上）强硬的。” 布朗表示，未来，事情将由奥克兰而不是惠灵顿来管理。 “我会去政府那里说‘伙计，听着，我们实际上没有 50% 的决策权’。” 削减成本和服务 市议会需要筹集约 15 亿纽元来支付修复风暴和飓风造成的损失费用以及（建设）城市铁路线预算的超支。 这（个筹款数目）是在明年 2.95 亿纽元的预测预算赤字之上。 预算草案将地区、社区和社会服务削减了 2000 万纽元。 区域艺术竞赛、文化活动和其他活动拨款将削减 300 万纽元。 布朗表示，很多社会服务都是“不错的东西”，但政府应该支付（这些活动的）费用。 他同意艺术（活动）和图书馆在社区中发挥（它们的）作用，但表示需要削减一切（需要削减的开支），以免纳税人填补这个空缺。 “这是一个审视一切的机会，我不是特别挑剔艺术......。我宁愿来到这里并扩大在所有方面的费用，但之前服务（奥克兰）多年的人已经建立了这个（财政）大洞。” "他们必须为此承担一些责任。你可以责怪我很突然地来到这里......如果每个人都有一点发财的机会，那总比把可怜的纳税人（的钱）抠出来好。 “我现在只是在质疑一切。” 布朗说他不想借议会“欠债”。 预算草案包括一项出售议会在奥克兰机场股份的建议。 布朗表示，奥克兰机场的股份是 "我们无法负担的成本"。 当被问及高尔夫球场是否应该由议会资助时，布朗说它们在防止附近房屋被洪水淹没方面发挥了作用。 “洪水过后真正有趣的是，我自费租了一架直升机环顾四周，我们飞越北岸，Pupuke 高尔夫球场被洪水淹没了，这非常好，因为它周围的房屋没有（被淹没）。 “你必须有一些绿色空间来（防止你的房屋被）淹没。” 布朗表示，（在资金上）加息是最后的选择，但不是首选。 |
