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破损的道路:谁来支付修路的费用?

2023-2-8 21:43| 发布者: admin| 查看: 432| 评论: 0|原作者: RNZ|来自: 华页

摘要: 谁来支付修复破损道路的费用?经过一个夏天的恶劣天气,奥克兰乡下的道路遭到了重创。但正如《细节》杂志所发现的,可能没有足够的钱来修复它们。在远北地区,一些道路刚修好,就又开始崩塌。议员 Ann Court 说:"我 ...
谁来支付修复破损道路的费用?

经过一个夏天的恶劣天气,奥克兰乡下的道路遭到了重创。但正如《细节》杂志所发现的,可能没有足够的钱来修复它们
在远北地区,一些道路刚修好,就又开始崩塌。


议员 Ann Court 说:"我们现在面临一个非常现实的情况——(现有)资金无法支撑修路工程。"
"去年,我们发生了一起重大事件,Mangamuka [峡谷] 被毁,现在仍然关闭。我们才刚刚从以前的事件中打开了这个通道——那是1号国道。“
"那是我们的主要干线,带领我们向北到凯塔亚 (Kaitaia),然后再到雷恩加角 (Reinga)。当它被关闭时,就像上次关闭了一年多,这次关闭的时间更长,这给现有的道路线带来了巨大的压力,而这个道路线并不是为它设计的。"

Ann Court 远北地区议员

Court 已经当了24年的议员,她说她从未见过这么糟糕的情况。
"我们离奥克兰很近,这意味着我们在这里有很多的旅游业(公司),所以这让道路的交通变得更加堵塞,我们在这里有很多的工业 (公司)......而所有的货运和物流都是通过公路运输的"。

这只是新西兰各地出现巨大问题的众多地区之一--南岛顶部、Tairāwhiti 和 Coromandel的道路在之前的几场大雨过后也受到了严重破坏。

《新西兰先驱报》的副政治编辑Thomas Coughlan说,一个世纪以来,道路(建设)的资金来源基本上都是一样的。
政府——通过运输机构Waka Kotahi——从与汽车有关的费用中筹集资金--例如汽油税、轮胎税和注册税。
"它把钱放入中央政府的小金库......然后你有一个地方政府方面的事情,地方政府从费率中筹集收入......每条道路都是这些资金的混合体。"
Coughlan 表示 Waka Kotahi 的应急基金已经完全枯竭了

"我们总是从燃油税中留出资金用于修复道路,现在的明显问题是,气候变化意味着会有更多的风暴,而我们需要更多的钱来修复这些风暴造成的损失。“
"政府强烈表示,它将不得不介入并抽取一般纳税人的钱......来填充运输基金,这有点争议。"
Court 说,一定会有一个更好的方法来平衡道路(建设)和农村地区的资金。
她说:"我在这里将是一个相当小的挑衅。"

"这是一个选举年,交通部长 [Michael Wood] 刚刚被任命为奥克兰部长,并在电视上谈论奥克兰,以及如果奥克兰成功,该国其他地区也会成功。”
"是的,奥克兰很重要,我们爱奥克兰,150万人住在那里,但350万人不住那里。“
"因此,我的挑战是,我想我要放下这个考验,我希望新西兰会加入我,让我们确保我们让这位部长负责......我们不要看到所有的选举有为了支持大都市的贿赂,特别是奥克兰,而以新西兰农村和省级为目标。"

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