政府提出全新道路安全策略

时事新闻
日期:2019-07-19     来源: 华页     阅读:2324

(華頁訊)政府提出全新道路安全策略,目標令交通意外死亡人數在未來10年減少四成。
該全新策略名為通往零的道路(Road to Zero)。
該策略由週四起進行諮詢。
副運輸部長Julie Anne Genter表示,該策略參考瑞典致力達到零交通意外死亡人數的策略。
她表示,道路安全是政府的優先項目,並發展出現時提出的策略。
她說,政府提出的策略是基於證據而採取行動,可以持續及有效減少交通意外死亡和重傷人數。
該副部長說,該策略目標是在10年內把交通意死亡數目減少四成,但不會定出短期目標。
她說,估計該策略在未來10年可以拯救750人,重傷人數減少數千名。
數據顯示,2018年有377人在交通意外中喪生。
假如全新安全策略落實和成功,該數目在2030年會下跌至226人或以下,死亡人數減少151人。
Genter說,新策略重點在改善道路基建,但不是前政府的做法。
國家黨政府把重點放先全國的高速公路。
新策略目標是改善現有道路,多於興建新道路。
政府目標是在未來三年動用14億元提高超過1500公里道路的安全程度。
Genter說,改善工程包括在來回行需線中間建防撞欄,在路旁建防撞欄,加高更多路面令汽車減速,與及其他安全工程。
進行改善工程的道路,包括高速公路和農村道路。
她說,約有七成死者的交通意外是在農村道路發生,前政府忽略這事實。
她表示,政府會考慮安全和適當車速,尤其是一些社區已要求部分道路加強車速限制,或者是一些在未來5年至10年未能進行改善工程的道路。
政府會修例令地方政府更容易更改地區道路的車速限制,同時會討論學校區的車速。
都市學校區的車速限制可能下降至時速30公里,農村學校區則降至60公里。
新策略參考瑞典,而瑞典的道路安全策略假設最安全的司機也可能犯錯。
因此,策略重點放在發生無可避免的錯誤和撞車時,把損害降至最低。
不過,紐西蘭政府仍然會檢討駕照制度。
Genter說,政府會全面檢討駕照制度。
她說,駕照制度可能有所改善;不過,證據顯示,最有效的方法是改善基建和執法。
政府同時會檢討有效行車證及其制度,這方面在過去20年未作全面檢討。
主流傳媒本月曾報道,基於全新和二手車安全評級,一些不安全汽車可能被禁。
不過,Genter說,該項來自道路安全策略諮詢小組的建議,可能令消費者感到混亂。
政府考慮由2022年起,所有進口新車均面對更嚴格的安全標準。
新策略將增加警方撥款,加強道路執法,並安裝更多安全攝錄機。
不過,Genter強調,更多交通警和攝錄機,並不代表交通罰款額會增加;重要的是大家遵守交通規則。
全新道路策略已上載至運輸署網頁。
諮詢期為期四週,在8月14日截止。

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