奥克兰货柜码头迁往Northport 内阁部长要求深入研究

时事新闻
日期:2019-12-13     来源: NZ华页     阅读:2471

(华页讯)内阁部长下令对奥克兰货柜码头迁至Northport的建议进行深入研究,并在明年年中向内阁提交报告。

一个工作小组以新西兰北岛上半部货柜码头组合提交报告,该报告强烈建议把奥克兰货柜码头迁至北部区;运输局将会对该建议进行详细分析,包括集资和融资方案、管理和商业考虑、土地使用规划以及一系列其他因素。

连同该报告一起公布的内阁文件表示,部长们「最关心的议题」是「搬迁货柜码头的收益,是否足以令政府寻求相关投资,与及可能需要进行的规管和立法」。

该工作小组考虑过八个选择后,在报告中提出一项建议;内阁同时要求运输局重新研究另外七个选择。

文件强调,政府需要在搬迁货柜码头上作出正确决定,同时需要获得货柜码头其他持分者的支持,包括奥克兰货柜码头公司和奥克兰市政府。

文件表示,任何决定均需要获得奥克兰货柜码头目前的拥有者支持和合作。

运输局同时会跟新成立的基建委员会合作进行分析。

副运输部长Shane Jones表示,他对于内阁同僚「认同这份报告和同意深入研究」表示「欣慰」。

他说,他预期未来的分析会包括环境影响评估,如新西兰整体温室气体排放,并考虑政府在道路和铁路上的基建投资,例如兴建铁路连接Marsden Point。

他表示,没有人想再花长时间提出冗长报告,但这是很重要求基建项目,重要的是能获得大部分人支持,同时需要作出最好的决定。

他仍然认为选奥克兰货柜码头迁至Northport是最好方案,但接受「这需要是整个政府的决定」。

工作小组估计搬迁货柜码头的成本约100亿元。

内阁预期明年五月可以收更报告,该报告预算支出为200万元。

奥克兰市长Phil Goff表示,假如奥克兰货柜码头最终决定搬迁,奥克兰居民预期可以获得赔偿。

他说,工作小组报告建议把货柜码头迁至Northport,奥克兰只会获得码头原址的土地,并没有任何补偿。

他表示,奥克兰纳税人在该码头投资了六亿元,应该被视为持分者。

该市长说,假如失去该资产,奥克兰居民需要获得补偿,这也是库务部和运输局的想法。

他说,政府不可能任意把所有东西国有化,或者是把公司取走,只让你保有土地。

他对于内阁部长下令对Northport建议进行深入研究表示欣慰。

他说,任何决定均需要基于证据。

国家党党魁Simon Bridges说,100亿元对于政府是沉重的财政负担。

他说,假如政府同意搬迁货柜码头,所有支出将需要透过借贷。

他同时质疑政府在搬迁码头的办事能力。

他说,这些人是不切实际,不可能把事情办好。

Northport主席Murray Jagger发表声明表示,他准备好跟奥克兰货柜码头和陶朗加货柜码头公司代表会面,讨论北岛货运未来发展。

他说,三个货柜码头需要消化报告内容并进行讨论。

他表示,在北部区、奥克兰和新西兰经济增长上,Northport对自己的角色已经有很明确的想法。

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